Yasadışı Bahisle Bağlantılı Olarak Para Nakline Aracılık Etme Suçu


Sürücüler, sadece bahis amaçlarına yönelik olarak birlikte gruplandırılır.
(31) Şampiyonluk Bahisi: İştirakçilerden, hangi sürücü veya markanın ilgili
şampiyonluk unvanını kazanacağını tahmin etmesi istenir.
a) Şampiyonluğa başlamayan veya başladıktan sonra şampiyonluktan diskalifiye olan
sürücülere ilişkin tüm bahisler kaybeden bahis olarak değerlendirilecektir.
b) Bahisler, sezonun son yarışını takiben podyum sunumundaki resmi şampiyonluk
sonucuna değerlendirilecektir.
c) Şampiyonlukta eşitliğin olması durumunda, bahisler en çok yarış kazanana,
arkasından da FIA kurallarına göre en çok ikinci bitirene göre tespit edilecektir.
(32) Grup Bahisi: İştirakçiden, seçilen bir gruptan hangi sürücünün sezon boyunca en
fazla şampiyonluk puanı alacağını tahmin etmesi istenir.
a) Kazanan aynı zamanda sezonun son yarışının podyum töreni zamanında en fazla
Dünya Şampiyonluğu puanını alan sürücü olarak kabul edilecektir.
b) Şampiyonaya başlamayan veya başladıktan sonra şampiyonluktan diskalifiye olan
sürücülere yapılan bahisler kaybeden bahis olacaktır, ancak iki veya daha fazla sürücü aynı
gruptaysa, bu durumda o grubun tüm sürücülerine yapılan bahisler geçersiz olup oranlar bir
(1.00) olacaktır.
Ralliye (WRC) İlişkin Bahis Kuralları
MADDE 31 – (1) Tüm yarış bahisleri, resmi yarış organizatörleri tarafından tespit
edilen resmi sınıflandırma üzerinden değerlendirilir.


Bahis Ne Demek, Ne Anlama Gelir

Pit şeridinden başlayan sürücüler üzerine oynanan bahisler geçerlidir.
(3) Podyum töreninde şampiyonanın organizatörü tarafından yapılan resmi
sınıflandırma, yarış bahislerini belirlemek için kullanılacaktır.

Sıralama Turunda Yer Alma: İştirakçiden, üçüncü sıralama turunda yer alacak
sürücüyü tahmin etmesi istenir.
a) Bir sürücü, üçüncü sıralama turunda yarışmak için hak kazandıysa, ancak herhangi
bir nedenle üçüncü sıralama turunda yarışmasa dahi kazanan olarak değerlendirilecektir.
b) Eğer zamanlar aynı ise resmi FIA sonuçları geçerlidir.
c) Normal sıralama turu programında bir değişiklik olması durumunda (birinci sıralama
turu, ikinci sıralama turu, onun arkasından üçüncü sıralama turu), bu oyundaki tüm bahisler
geçersiz olup oran bir (1.00) olacaktır.
ç) Eğer herhangi bir sürücü birinci sıralama turu sırasında pitten ayrılamazsa o sürücü
üzerindeki tüm bahisler geçersiz olup oran bir (1.00) olacaktır.
(30) Yarış Grubu Bahisleri: İştirakçiden, bir seçilen gruptan hangi sürücünün yarış
sınıflandırmasında daha yüksek pozisyonda bitireceğini tahmin etmesi istenir.
a) Eğer seçilen gruptaki tüm sürücüler yarışı tamamlayamazsa bu durumda en fazla turu
tamamlayan sürücü kazanan olarak değerlendirilecektir.
b) Eğer bir sürücü başlamazsa veya bir sürücü podyum töreninden önce diskalifiye
olursa, o gruptaki tüm sürücüler üzerindeki bahisler geçersiz olup oran bir (1.00) olacaktır.
c) Eğer podyum töreninden sonra herhangi bir diskalifiye olursa, bunlar
değerlendirmeye alınmayacaktır.
ç) Eğer aynı turda iki veya daha fazla sürücü çekilirse, bu durumda berabere biten yarış
kuralı uygulanacaktır.

BAHİS NE DEMEK, NE ANLAMA GELİR

Sanal güvenlik aracının kullanılması
sayılmayacaktır ve değerlendirilmeye alınmaz.
c) Yarışın güvenlik aracı ile başlaması durumunda, bu oyundaki bahisler geçersiz olup
oran bir (1.00) olacaktır.
(27) En Hızlı Sıralamalar: İştirakçiden, hangi sürücünün son sıralamada en hızlı zamana
ulaşacağını tahmin etmesi istenir.
a) Son sıralama turunda en hızlı resmi sıralama zamanını yapan sürücü, uygulanan
seviye indirme veya cezaya bakılmaksızın kazanan olarak değerlendirilecektir.
b) Eğer süreler aynı olarak kaydedilirse resmi FIA sıralamaları geçerli olacaktır.
c) Birinci ve ikinci çeyrekte belirlenen süreler, planlanan sıralama takviminde bir
değişiklik olmadığı sürece değerlendirmeye alınmayacaktır.
ç) Sıralamanın herhangi bir kısmının gerçekleşmemesi durumunda, çizgi sırasını
belirten son zamanlı turda belirlenen zamanlar tespit için hesaba katılacaktır.
(28) Head to Head (Başa Baş) Sıralama: İştirakçiden, son sıralamada sıralama
performanslarında iki sürücü arasından hangisinin en hızlı sıralama süresini yapacağını tahmin
etmesi istenir.
a) Kazanan, belirlenen iki sürücü arasından, son sıralama turunda en hızlı sıralama
süresini elde eden sürücü olacaktır.
b) Eğer her iki sürücü de sıralama turuna başlayamazsa, bu durumda head to head (başa
baş)’deki tüm bahisler geçersiz olup oran bir (1.00) olacaktır.
c) Daha sonraki çizgi cezaları veya diskalifiyeler dikkate alınmayacaktır.
(29) 3.

Eğer kontrollü yarış sinyali verilirse, güvenlik aracının piste girmesiyle birlikte
güvenlik aracı kullanılmış sayılır.
b) Güvenlik aracına oynanan bahisler ancak yarış sırasında herhangi bir noktada piste
fiziksel bir güvenlik aracı girerse geçerli olacaktır.

Bahis Ne Demek, Tdk Sözlük Anlamı Nedir

Isınma turunu tamamlayamayan veya başlama
çizgisine ulaşamayan araçlar üzerindeki bahisler geçersiz olacaktır.
(26) Güvenlik Aracı: İştirakçiden, yarışta bir güvenlik aracının kullanılıp
kullanılmayacağını tahmin etmesi istenir.
a) Bahisler, yarışta güvenlik aracının kullanılıp kullanılmadığına dayalı olarak tespit
edilecektir.

Bahisler, podyum sunumu zamanında
resmi yarış organizatörünün sonuçlarına dayalı olarak belirlenecektir ve daha sonraki cezalar
ve seviye düşürmeler hesaba katılmayacaktır.
(10) Tüm Isle of Man TT bahisleri, ilgili yarış için podyum sunumu zamanında resmi
“Isle of Man TT” sınıflandırması üzerinden tespit edilecek olup daha sonraki diskalifiyeler göz
önüne alınmayacaktır.
(11) Bireysel toplantı bahisleri, iptal edilen bir oyunda, oyunun kalanının sürdürülmesi
sonucu etkilemedikçe, tüm bahisler geçersiz olup oran bir (1.00) olacaktır.
(12) Bireysel ısınma kazananı bahislerinde, tüm dört yarışan sürücü, belirtilen ısınmaya
başlamalıdır; aksi takdirde bahisler geçersiz olup oran bir (1.00) olacaktır.
(13) Yarış Kazananı: İştirakçiden, özel bir Moto GP / World Superbikes / British
Superbikes / AMA Supercross / Motocross / Speedway yarışının kazananını tahmin etmesi
istenir.
(14) En Hızlı Sıralamalar: İştirakçiden, hangi sürücünün son sıralamada en hızlı zamana
ulaşacağını tahmin etmesi istenir.
a) Son sıralama turunda en hızlı resmi sıralama zamanına ulaşan sürücü, seviye
indirmeler veya cezaların uygulanmasına bakılmaksızın kazanan olarak kabul edilecektir.
b) Eğer zamanlar aynı olarak kaydedilirse organizatörün resmi sınıflandırması geçerli
olacaktır.
c) Son kısım dışında sıralamanın diğer bölümlerinde belirlenen süreler, planlanan
sıralama programında bir değişiklik olmadığı sürece tespit amacıyla hesaba katılmayacaktır.
ç) Sıralamanın herhangi bir kısmının gerçekleşmemesi durumunda, çizgi sırasını
belirten son zamanlı turda belirlenen zamanlar tespit için hesaba katılacaktır.
(15) Head to Head (Başa Baş) Yarış: İştirakçiden, belirtilen iki sürücüden hangi
sürücünün yarışta en yüksek pozisyonda bitireceğini tahmin etmesi istenir.
(16) Head to Head (Başa Baş) Sıralama: İştirakçiden, ismi belirtilen iki sürücüden hangi
sürücünün en hızlı sıralama süresini kaydedeceğini tahmin etmesi istenir.
(17) Şampiyonluk Bahisi: İştirakçiden, hangi sürücü veya takımın ilgili şampiyonluk
unvanını kazanacağını tahmin etmesi istenir.
a) Şampiyonaya başlamayan veya başladıktan sonra şampiyonadan diskalifiye edilen
sürücülere oynanan bahisler kaybeden bahis olarak değerlendirilecektir.
b) Bahisler, sezonun son yarışını takiben podyum sunumundaki resmi şampiyonluk
sonucuna göre tespit edilecektir.
c) Şampiyonluk için bir eşitlik olması durumunda, bahisler organizatör kurallarına göre
tespit edilecektir.
Bisiklete İlişkin Bahis Kuralları
MADDE 33 – (1) Müsabaka sonuçları podyum töreni sırasında açıklanır.

Paralı bahis nedir merak ediyorsan spor bahislerinden başlayabilirsin

Sürücü, sınıflandırılan yarış
sonuçlarında ilk iki pozisyonda bitirmelidir, diğer herhangi bir pozisyon geçerli değildir.
(24) Yarışın En Hızlı Turu: İştirakçiden, hangi sürücünün yarışın en hızlı turunu
atacağını tahmin etmesi istenir.
a) Bu oyun, yarışın en hızlı turunu atan sürücü üzerinden tespit edilecektir.
b) Yarışı kazanan lideri takiben, son turda en hızlı turlarını atan sürücüler de en hızlı
turla bu oyunda kazanma yeterliliğine sahip olacaktır.
(25) Yarıştan Çekilecek İlk Sürücü: İştirakçiden, yarıştan çekilecek ilk sürücünün kim
olduğunu tahmin etmesi istenir.
a) Bahisler, yarıştan çekilecek ilk sürücü üzerine oynanır.
b) Aynı turda birden fazla aracın çekilmesi durumunda, berabere biten yarış kuralları
uygulanır.
c) Yarışın başlangıcını göstermek için ışıklar söndüğünde, sadece çizgide sıralanan
araçlar ve pit çizgisinden başlayan araçlar yarışacak araçlar olarak kabul edilecek ve ilk
çekilecek sürücü olarak değerlendirilecektir.

Bahisler, en yüksek
yarış yerleştirmesine ulaşan sürücü üzerinden tespit edilecektir.
b) Eğer her iki sürücü yarışı tamamlayamazsa, en çok turu tamamlayan sürücü kazanan
sayılır.
c) Eğer her iki sürücü aynı turda çekilirse, sürücülerden her ikisi başlamazsa veya
sürücüler diskalifiye olursa, her iki sürücü üzerinde bahisler geçersiz olacaktır.
ç) Eğer yarıştan sonra herhangi bir diskalifiye olursa, bu durum değerlendirmede
dikkate alınmayacaktır.
(20) Yarış Hat - Trick'i (3’lü Kazanan): İştirakçiden, belirtilen bir sürücünün başlangıç
(pole) pozisyonundan başlayarak yarışın en hızlı turunu tamamlayarak, yarışı kazandığı durumu
tahmin etmesi istenir (her üçü de geçerli olmalıdır).
(21) Kazanan Takım: İştirakçiden, kazanan sürücünün hangi takımdan olduğunu tahmin
etmesi istenir.


Yasadışı (Kaçak/İzinsiz) Bahis Nedir

Eğer güvenlik aracı zamanında gözükmemiş ise, bu durumda tüm bahisler
geçersiz olup oran bir (1.00) olacaktır.)
b) Bir yarış, FIA ilanlarına dayalı olarak iptal edilmiş sayılır.
c) Eğer bir yarışta, resmi başlangıcın geçersiz olmasına neden olacak “Kırmızı Bayrak”
kaldırılırsa, bu durum bahislerin iptaline neden olmaz.

Yasadışı Bahis ve Kumar Oynama Kabahati ve Yaptırımı

(Örneğin, güvenlik
aracı yarışlarında, eğer güvenlik aracı halihazırda gözükmüş ise, bu durumda "Evet" ve "Hayır"
üzerine olan tüm bahisler "Evet" kazanır şeklinde tespit edilecektir.

bahis çevirisi anlamı nedir nasıl telaffuz ediliz

Tespit
edilmiş ifadesi, yarışa geri dönülmesi ve yarışın bitirilmesi durumunda bile bu özel bahisin
sonucunun değiştirilmesinin mümkün olmaması anlamına gelmektedir.

Canlı İddaa Nedir? Canlı Bahis Nedir? | iddaa

Eşitlik olması durumunda, berabere biten yarış kuralı
geçerlidir.
(14) Sıralamalarda(qualifying) iki sürücünün aynı zamanı belirlemesi durumunda FIA
sınıflandırmaları geçerli olacaktır ve ilk olarak süreyi belirleyen sürücü kazanan sayılır.
(15) İptal edilen / ertelenen yarışlarda, iki veya daha fazla turun tamamlanması
durumunda resmi sonuçlara göre değerlendirme yapılır.
a) Eğer iki turdan daha az tur tamamlanmışsa zaman diliminde, halihazırda sonucu tespit
edilmiş olan bahislerin dışında kalan bahisler geçersiz olup oran bir (1.00) olacaktır.